|
İhbar anında
.
Poliçe ve acente numarası
.
Poliçenin başlangıç ve bitiş tarihi
.
Sigortalının adı, soyadı, ticari unvanı
.
Hasar tarihi
.
Tahmini hasar miktarı
.
Hasarın mahiyeti
.
Ekspertiz yapılacak tamirhane adresi ve
telefonu
Hasar Dosyası İçin Gereken Evraklar
.
Poliçe fotokopisi
.
Trafik kazası bilirkişi tutanağı, aslı veya
sureti
.
Alkol raporu, aslı veya sureti
.
Kaza zabtının tutturulmadığı hallerde
sürücünün yazılı beyanı
.Sigortalı
araca ait tescil belgesi sureti, gerektiğinde asılları
.
Sigortalı araç sürücüsüne ait sürücü belgesi
sureti
.
Yanma olaylarında itfaiye gelmiş ise,
itfaiye raporu kendi imkanları ile söndürülmüş ise, yazılı beyan ve
imkan dahilinde olay yerinde fotoğraf çekilmesi
.
Hasara ilişkin Faturalar
.
Hasara ilişkin Fotoğraflar
.
Vergi Levhası (İşyerleri İçin )
.
Çalınma olaylarında Aracın çalındığı mahal
karakoluna müracaat edilerek aracın çalındığına dair tutanak
.
Çalınma tarihinden itibaren 30 gün sonunda
araç hala bulunamamış ise Şirketimizden alınacak bir yazı ile Emniyet
Müdürlüğü 2. Kısım Oto
Hırsızlık
Amirliğine ve müracaat tutanağını tanzim eden karakola da müracaatla
aracın bulunamadığına dair yazı
.
Aracın bağlı bulunduğu trafik şubesinden
aracın çalınmadan ötürü kaydının silindiğine dair belge
.
Ruhsatnamede haciz kararı var ise haciz
koyduranın onayı
.
Hasarlı yerleri gösterir fotoğraflar
.
Vergi Kimlik Numarası
Hangi durumlarda kasko ödeme yapmaz?
Aşağıdaki haller dolayısıyla taşıtta meydana gelen zararlar sigorta
teminatının dışındadır.
.
Savaş, her türlü savaş olayları, istila,
yabancı düşman hareketleri, çarpışma (savaş ilan edilmiş olsun,
olmasın), iç savaş, ihtilal, isyan, ayaklanma ve bunların gerektirdiği
inzibati ve askeri hareketler nedeniyle meydana gelen zararlar.
.
Herhangi bir nükleer yakıttan veya nükleer
yakıtın yanması sonucu nükleer atıklardan veya bunlara atfedilen
nedenlerden meydana gelen iyonlayıcı radyasyonların veya radyo-aktivite
bulaşmaların ve bunların gerektirdiği askeri ve inzibati tedbirlerin
neden olduğu bütün zararlar. (Bu bentte geçen yanma deyimi kendi kendini
idame ettiren herhangi bir nükleer ayrışım olayını da kapsayacaktır.)
.
Kamu otoritesi tarafından çekilme hali
hariç, taşıtta yapılacak tasarruflar nedeniyle meydana gelen zararlar.
.
Poliçede gösterilen taşıtın, Karayolları
Trafik Kanunu hükümlerine göre, gerekli sürücü belgesine sahip olmayan
kimseler tarafından kullanılması sırasında meydana gelen zararlar.
.
Taşıtın, uyuşturucu maddeler veya
Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yasaklanan miktardan fazla içki almış
kişiler tarafından kullanılması sırasında meydana gelen zararlar.
.
Taşıta, sigortalı veya fiillerinden sorumlu
bulunduğu kimseler veya birlikte yaşadığı kişiler tarafından kasten
verilen zararlar ile sigortalının fiillerinden sorumlu olduğu kimseler
veya birlikte yaşadığı kişiler tarafından sigortalı taşıtın kaçırılması
veya çalınması nedeniyle meydana gelen zararlar.
.
Yağsızlık, susuzluk, donma, bozukluk,
eskime, çürüme, paslanma veya bakımsızlık nedeni ile meydana gelen
zararlar.
.
Sigorta kapsamına giren bir olaydan
doğmadıkça ve böyle bir olayla sonuçlanmadıkça taşıtın mekanik, elektrik
ve elektronik donanımında meydana gelen her türlü arızalar, kırılmalar
ile lastiklerde meydana gelen zararlar.
.
Taşıtın bir hasar veya arıza nedeniyle
zorunlu olarak taşınması veya çekilmesi nedeniyle meydana gelen teminat
kapsamındaki zararlar hariç olmak üzere, taşıtın kendi gücü ile girip
çıkacağı düzenli (tarifeli) ve ruhsatlı sefer yapan gemiler ve trenler
dışında kara, deniz, nehir ve havada taşınması sırasında uğrayacağı
zararlar.
.
Taşıtın ruhsatında belirtilen taşıma
haddinden fazla yük ve yolcu taşıması sırasında meydana gelen zararlar.
AUTO KING (Mini Hasar)
HİZMETİN TANIMI VE KAPSAMI
Başak Süper Özel Oto Kasko poliçesi
kapsamında verilen “Mini Hasar Hizmeti”, poliçenin geçerli olduğu süre
boyunca oluşabilecek, poliçede grup bazında adetsel ve ölçüsel limitleri
yazılı küçük ölçekli hasarların AUTO KING Servis İstasyonlarında
sigortalıdan herhangi bir tamir ücreti talep edilmeksizin Amerikan
menşeli know-how, ekipman ve malzemelerle giderilmesi hizmetidir.
Hizmet Bölgesi
Hizmet , poliçesinde “ Mini Hasar “
teminatına sahip Türkiye’deki tüm sigortalılara poliçede yazılı illerde
yerleşik AUTO KING Servis istasyonları tarafından verilecektir. AUTO
KING Servis İstasyonlarının franchise konseptinde diğer büyük illere de
adım adım yaygınlaştırılması amaçlanmaktadır.
AUTO KING, sigortalı araçlar üzerinde
oluşabilecek “ Başak Mini Hasar Servisi ’’ kapsamına giren hasarları,
hizmetin verildiği bölgelerdeki AUTO KING Servis İstasyonlarında,
haftanın 6 (altı) günü pazar hariç mesai saatleri ve sigortalının kasko
sigortasının geçerlilik süresi içerisinde azami müşteri memnuniyeti
ilkesi çerçevesinde bedelsiz olarak giderecektir.
“Sümer Mini Hasar Servisi” adı altında
bedelsiz verilecek servis hizmetleri şunlardır:
1.Grup Servis Hizmetleri (Yılda 4 adet)
Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme (DR) :
Dış darbeler sonucu araç saç kaporta aksamı üzerinde meydana gelen,
boyanın zarar gördüğü, 10 cm. çapa kadar ezik, vuruk ve göçüklerin ‘’
Puntalı Göçük Çektirme’’ tekniği ile düzeltilerek eski haline getirilme
işlemidir. “Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme”’ işleminde sadece ezik,
vuruk ve göçüklerin kaporta düzeltme işlemi yapılır. Hasarın tamamen
giderilmesi için kaporta düzeltme işleminden sonra bölgeye ‘’AUTO KING
Boya Tamiri, (Mini Yama) ‘’ işleminin uygulanması gerekir.
Boya Tamiri, “Mini Yama” (PR) :
Seyir halindeyken veya dururken dış darbeler veya kötü niyetli
hareketler sonucu vuku bulan, genellikle, araçların kapı, çamurluk ve
tampon bölgelerinde meydana gelen sıyrık, çizik, nokta vurukları gibi
küçük boya hasarları “AUTO KING Boya Tamiri” kapsamında Amerikan
patentli “Mini Yama” yöntemi ile tamir edilir. “Mini Yama” yönteminde
tamir bölgesi mümkün olduğunca küçük tutulur ve sadece hasarlı bölge
boyanır. Tamir boyası rengi orijinal boya rengine özel bir teknik ile
uyumlandırılır. Hasar tamamen yok edilir. Mümkün olabilecek en küçük
bölgenin boyanması suretiyle aracın orijinalliği azami ölçüde korunur.
2.Grup Servis Hizmetleri (Yılda 6 adet)
Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme (PDR) :
PDR dış darbeler sonucu araç metal yüzeyi üzerinde meydana gelen 3 cm
çapına kadar kaporta göçükleri’nin Amerikan menşeli özel aletlerle
düzeltilerek eski haline getirilme tekniği ve sanatıdır. PDR tekniği
sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer
kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden tatminkar bir sonuç alınabilmesi
için kaportada göçük bölgesindeki saçın uzamamış ve boyanın zarar
görmemiş olması gerekir. Boyasız kaporta göçük düzeltme işleminde,
üzerinde göçük bulunan panelin arkasına özel aletlerle ulaşılır dışa
doğru masaj yöntemi ile göçük düzeltilir. Dünyada üretilen araçların
panel arkalarına ulaşılabilme oranı %85-90 mertebesindedir. Ulaşılamayan
veya arkası kapalı olan (kapı direkleri, marşpiyel gibi) bölgeledeki
kaporta göçükleri Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme tekniği ile
giderilemezler. Bu tür durumlarda tamirin “Puntalı Göçük Çektirme” ve ‘’
AUTO KING Boya Tamiri ‘’ (Mini Yama) yöntemi ile yapılması gerekir.
İç Döşeme Tamiri (IR) :
Araçların iç döşemelerindeki plastik, halı, deri, vinleks, kumaş, velur
kaplı aksamları üzerindeki sigara yanığı, çizik, yırtık, kopuk vs. gibi
hasarlar AUTO KING İç Döşeme Tamir Sistemiyle hasarlı parça
değiştirilmeden, çoğu zaman tamir sonrası farkedilmeyecek derecede,
azami düzeyde tamir edilir.
Ön Cam Tamiri (WR) :
Araçların ön cam dış yüzeylerinde taş sekmesi, uçan cisimlerin çarpması
gibi dış darbeler sonucu oluşan kırık ve çatlak‘lar AUTO KING Cam Tamir
sistemiyle azami düzeyde giderilir. Tamir sonrasında genellikle vurma
noktasında görüntüyü etkilemeyen, ihmal edilebilir ölçekte küçük bir iz
kalır. Cam kırık ve çatlaklarının oluştuktan kısa bir süre içerisinde
tamir ettirilmesi cam tamirindeki başarı oranını önemli ölçüde arttırır.
3.Grup Servis Hizmetleri (Limitsiz)
Plastik Tampon Tamiri (BR) :
Araçların plastik ön ve arka tamponlarında hafif ve orta şiddetli
darbeler sonucu oluşan, tamponun dış ve iç yüzeylerindeki yırtık, kopuk,
çatlak, deformasyon, eksik parça gibi tamponun komple değişmesi sonucunu
doğuran hasarlar, ‘’AUTO KING Plastik Tampon Tamir’’ yöntemi ile
garantili olarak tamir edilirler.
“Sümer Mini Hasar Servisi ” hizmetinin sigortalıya sağlayacağı
avantajlar
Küçük Hasarlarda Hasarsızlık İndirimini Kaybetmeme : Sigortalı, aracı
üzerinde oluşan ‘’Başak Mini Hasar Servisi ‘’ kapsamındaki küçük
hasarları AUTO KING Servis istasyonlarında, bedelsiz yaptırarak, kasko
sigortasının hasarsızlık indirimini kaybetmez.
Araç Orijinalliğinin Korunması : Özellikle Türkiye’de ilk defa
uygulanan ‘’Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme’’ (PDR), ‘’Boya Tamiri, Mini
Yama’’ (PR), ‘’İç Döşeme Tamiri’’ (IR), ‘’Ön Cam Tamiri’’ (WR), Boya
Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme (DR) tamir teknikleri sayesinde aracın
orijinalliği korunur, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz.
Hızlı Servis, Aynı Günde Teslim : Hızlı servis prosedürleri
sayesinde araç, özel durumlar hariç, aynı gün içinde onarılır ve teslim
edilir, Sigortalı araçsız bırakılmaz.
Garantili Hizmet : Tüm AUTO KING hizmetleri her türlü işçilik
hatasına karşın 1 (bir) yıl süre ile garantilidir.
Hizmetin Alınmasında Kolaylık : Hasarın ihbarında ve hizmetin
alınmasında Sigortalının beyanı ve sigorta poliçesini ibrazı yeterlidir,
hasara ilişkin herhangi bir zabıt, tutanak ve ekspertiz gerekmez.
“ Başak Mini Hasar Servisi ” kapsamına girmeyen Diğer Auto Kıng
Hizmetlerinde % 30 İndirim Avantajı : “ Başak Mini Hasar Servisi”
hizmeti teminatına sahip tüm Sigortalı araçlarındaki kapsam dışı
hasarlarının onarımında ve diğer AUTO KING Oto Bakım ve Koruma Servis
hizmet ürünlerinde Sigortalıya % 30 indirim uygulanır. |